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     產(chǎn)品功能簡介：

     BCM主要控制車身功能相關(guān)的負(fù)載，如整車燈具、雨刮、洗滌、門鎖、電動窗、天窗、電動后視鏡、遙控等，這些負(fù)載ECU通過CAN/LIN或者開關(guān)信號輸入BCM，BCM再輸出相應(yīng)的驅(qū)動信號如電機(jī)控制車窗升降。

     產(chǎn)品需求挑戰(zhàn)：

     高度自由化地模塊開發(fā)：當(dāng)下主要有3種BCM架構(gòu)：分散式（經(jīng)濟(jì)型轎車）、集中式（中高檔轎車）和分布式（總線式，中高、高檔轎車），集中式架構(gòu)需要更少的具有高功能的模塊，分布式架構(gòu)使用更少數(shù)量的模塊和更多的通信接口，后者更靈活但不能達(dá)到集中式結(jié)構(gòu)的ECU優(yōu)化級別。因此期望一種靈活的設(shè)計(jì)能夠cover2種架構(gòu)，這需要較高的模塊化開發(fā)。

    方案優(yōu)勢：

    1. 多個功能模塊可自由擇分立器件或集成芯片實(shí)現(xiàn)，以優(yōu)化BOM cost及PCB size等方面；

    2. 較高自由度的電源架構(gòu)利于優(yōu)化效率，提升EMI性能；

    3.MCU寬電壓工作范圍(2.7V~5.5V)，工作溫度范圍（-40℃~125℃）, 高可靠性、強(qiáng)抗干擾、低功耗等特性

    4.MCU極豐富的IO及ADC資源，以及可靈活配置的IO實(shí)現(xiàn)PWM/UART/I2C/I2S/SENT等接口；

    5.MCU支持6路CAN,3路LIN,3路SPI，2路I2S，UART，兼容10/100M以太網(wǎng)接口

    6.MCU 2路看門狗，獨(dú)立的時鐘源